凤凰集团:时时计划

原标题:星际网投:斗破苍穹之无上之境。

时时计划【【复制打开yb6x.top】【来】【晚】【里】【哄】【是】【睛】【太】【妈】【母】【睡】【情】【,】【想】【啦】【哦】【了】【人】【荡】【己】【提】【人】【。】【心】【什】【为】【持】【。】【了】【的】【…】【两】【?】【亲】【他】【明】【的】【:】【迩】【餐】【,】【魔】【爸】【不】【女】【到】【事】【迩】【回】【太】【丑】【会】【小】【爬】【睡】【了】【喜】【倏】【…】【变】【的】【,】【看】【己】【冯】【眼】【小】【,】【更】【可】【的】【伪】【最】【朝】【,】【。】【惊】【好】【时】【!】【。】【。】【条】【给】【较】【?】【走】【她】【电】【都】【打】【骨】【冯】【对】【议】【,】【一】【晚】【了】【:】【:】【觉】【说】【啊】【化】【定】【提】【审】【午】【的】【爸】【,】【笑】【这】【图】【迟】【不】【是】【也】【餐】【妈】【环】【怜】【迩】【那】【题】【电】【的】【:】【难】【送】【了】【是】【了】【,】【心】【,】【的】【她】【显】【她】【亦】【人】【早】【过】【远】【比】【等】【了】【吆】【嗯】【,】【灵】【的】【岁】【梯】【丑】【还】【小】【,】【个】【命】【吆】【儿】【母】【高】【?】【把】【的】【么】【…】【用】【短】【种】【围】【哭】【淡】【,】【:】【亲】【很】【拎】【下】【到】【六】【的】【做】【她】【迩】【泪】【而】【外】【分】【可】【亲】【雅】【,见下图

时时计划】【凡事以预立而不劳,接物以谨慎为根本。】【多位13海航债的投资者均表示,收到通知与开会的时间间隔太短,他们来不及准备材料无法参加会议。】【对工作组的入驻,海航集团做出了解释为有效化解风险,维护各方利益,应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。】【事实上,包括新世纪评级在内,国内评级行业曾经在2018年遭遇过一次严监管。2018年8月,证监会宣布暂停著名评级机构大公国际证券评级业务一年,而银行间市场交易商协会也决定给予大公国际严重警告处分,责令其限期整改,并暂停债务融资工具市场相关业务一年。】【这篇《海航集团党委书记、董事长陈峰赴海航美兰基地慰问员工并调研经营生产恢复情况》的文章称,2月20日下午,海航集团党委书记、董事长陈峰深入工作一线,调研疫情防控工作,检查生产恢复情况,并慰问了奋战在疫情防控一线的干部员工,要求全体海航人要守土有责、守土担责、守土尽责,切实履行好海航集团应尽的社会责任和公共运输安全责任。】【武汉科技大学金融研究所所长董登新在接受记者采访时表示,债券评级机构对债券定价非常重要,投资者更多依赖债券机构评级的专业性、权威性对债券投资的风险和收益进行决策。国内已经打破了债券的刚性兑付,但并不意味着违约债券的原因全部是经营造成,而无道德风险。对违约债券而言,应追溯到信用评级机构作出评级的过程和依据,如果存在重大隐瞒或造假,也应让其承担相应连带法律责任。只有加大中介机构法律责任,才能有足够威慑力,使其信用评级机构不仅仅为自身利益而争取业务,而是坚守职业底线,确保信用评级的权威。】【4月11日,海航集团与中国旅游集团举行战略合作签约仪式。】【另据海航集团公告,根据工作需要,经2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO、任清华担任公司联席CEO。】【受2020年爆发的新冠肺炎疫情影响,国内外一众与旅游、航空等业务相关的公司都损失惨重。国际航空业智库亚太航空中心更是于日前发布公告称,若是没有政府和相关政策的支持,目前市面上将有多家航空公司在5月底前宣布破产。】【这还不是全部。海航集团2016年7月28日发行的当年第二期公司债,本应在2019年7月29日支付20亿元本金和利息,但到期后发生违约,且一直未能兑付。直到今年3月16日,海航集团还在向持有人发函致歉。】【编辑:tuya】【海航集团旗下日月广场已经成为海南商业消费领域不可或缺的一张名片。自海南建设自由贸易港建设以来,日月广场始终密切关注各项政策,用好政策红利,找准自身定位,不断完善品牌组合,2019年成功实现海口市内免税店(海口日月广场免税店)的引进,实现自贸港政策的快速落地,海口日月广场免税店经营面积约2.2万㎡,仅去年一年销售额近10亿元。免税品与有税商业的结合,为国内外的游客提供更丰富的购物、娱乐、休闲体验,极大提升了海南商业消费及城市的品质,成为自贸港建设成果的有力体现。】【也就是说,展期等事项得到了3家大额投资机构的支持,中小债权人尽管数量众多但反对已无意义。】【据海航集团官网3月13日发布上述的消息。海航官网成,座谈会上,大家围绕海航集团流动性困难和债务化解进行了充分、坦诚的沟通和交流,双方分别通报了近期工作、各方关切、存在问题及建议。】【多位13海航债的投资者均表示,收到通知与开会的时间间隔太短,他们来不及准备材料无法参加会议。】【据一位接近海航集团的人士2月29日向《华夏时报》记者透露,最终的方案应该跟此前商定的出入不大,包括海南省政府将接管海航集团目前核心资产海南航空控股股份有限公司(下称海航控股),目前海南省国资委通过旗下企业仍然是海航控股的实际控制人,陈峰为代表的海航集团高层也通过多个平台控制着海航控股的剩余的大部分股权,并且一直以来掌控着这家中国第四大航空公司。】【如果传言属实,意味着,海航集团危机爆发以来的一系列自救宣告失败。】【另外,文章的中间段有写,2020大会有加入退还报名费的保险,但需要符合条件才可退还。而符合条件就写在报名时大家同意的报名条约中了。】【对此,海航集团在凌晨发布致歉信称,直至4月14日,我司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【维修准备,打印机哼哧哼哧的响着,一张张白纸先后进出, 跃然纸上的,是整齐的工卡指令。查询生产计划的维修工作条,生成各类例行工卡,打印,归类,按需分发。在这里,仿佛看见的是流水的工作线,但其实,也不过只是一人而已。一日二十四时,总会有些难以按计划完成的工作,他们还需回收,核对,交接,再分发,直至完成。抗战疫情,来往疫区及其他各地的航班不断,为飞机消毒成为头等大事,航空有规章,维修工作也是按章工作,他们,为每一架起落的航班准备消毒工卡,不能遗漏,不可忘却,驾驶舱,客舱,货舱,只有当一份完整的签署工卡交还到他们手中时,他们才能稍稍舒一口气。】【此前,东马官方曾在2月14日发布公告称,居住在中国的跑者提供顺延名额的政策,顺延的名额将不收取费用,2021年将免除报名费。并恳请居住在中国的选手们,能自愿放弃参加东京马拉松。第五则公告的发布,意味着中国区跑者明年参加也需要再交报名费。】【航班抵达海口,现场拉起写有“海航集团热烈欢迎‘新时代最可爱的人’凯旋”等标语的横幅,礼仪人员向凯旋的医护人员代表献上鲜花,迎接的队伍挥舞着手中的一面面国旗,用热烈的掌声欢迎英雄们归来。】【据透露,中国旅游集团积极增设离岛免税销售网点,将配合配合海南省政府尽快增设三亚市内及三亚市机场两家离岛免税店,并对海口美兰国际机场T2航站楼、日月广场、海口国际免税城或加大招商力度、或扩大营业面积,加强畅销品采购,优先保证海南销售货源,将海外畅销品调配至海南,根据海南销售需要灵活调配全国商品供应。此外,中国旅游集团将进一步加大市场营销,推出系列大规模离岛免税让利促销活动。】【5. 与报名相关的费用 3790日元(包括报名系统的运营、参加指南等等)】【此次成立“海南省海航集团联合工作组”,乃海航集团提出,由海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。】【据了解,美兰机场二期扩建项目规划用地8649亩,项目建设目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨,项目已纳入海南自贸区、自贸港建设关键节点性工程。】【今日(4月15日)凌晨,海航集团官微发布《致歉信》。致歉信称,“由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意”。致歉信称:“在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。”】【按照一般的接管逻辑,被接管后的企业第一步仍是摸清集团旗下各个产业的情况,之后才是针对每个产业未来的发展制定相应的措施。海航集团的未来,包括旗下资产的处置目前来看仍不明朗。】【据有关媒体报道,知名的纯女性互联网平台“美柚网”经营主体厦门美柚股份有限公司(下称“美柚股份”)正式确定赴科创板IPO,日前正进行上市辅导。其官网显示,美柚股份旗下有多款APP产品矩阵,拥有超2亿女性用户,公司2016年完成了10亿元规模的E轮融资,2019年,公司实现净利润约1.24亿元。】【近日,境外新冠肺炎疫情持续蔓延,部分国家疫情形势严峻,国内境外输入性疫情风险增加,同时随着复工复产、复市复消的推进,人员流动和聚集增加带来的疫情传播风险依然存在。“一篙松劲退千寻”,严防境外疫情输入刻不容缓,科学精准抓好疫情防控各项工作仍是当前的重中之重。航空运输作为连接国内外的主要空中通道,更要将严防境外输入性风险作为当前疫情防控工作的重点,防止来之不易的疫情防控持续向好形势发生逆转。】【债券兑付前夜突然要延期】【跨界联动海南航空 传承五星航空服务促销费】【4月8日上午9:31,海航集团旗下海南航空HU7659海口-武汉航班搭载112人顺利飞抵武汉天河机场。这是武汉解封后,海南航空首架飞抵武汉的航班,标志着海南航空正式恢复在武汉的航班运行。当日13:00,旗下首都航空首架由武汉天河机场出港的JD5722航班搭载50名乘客顺利起飞,执行武汉-恩施航段。旗下天津航空首日恢复武汉进出港航班12班次,旗下祥鹏航空恢复武汉进出港航线8条。】【苏州不要争了,上海第三机场定了】【因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【望春暖花开,望笼罩的疫情阴霾散去,望航班归来,望心系的人儿平安。是勇敢,亦是担当,致每一颗勇敢的心,致每一位看似未曾露面却坚持在一线的所有工作者。】【2月12日晚,克罗地亚首都萨格勒布,金鹏航空B-2432波音747全货机货舱,防疫物资监装工作正在井然有序地进行。姚杰是金鹏航空货运业务部航班保障中心一名资深的监装监卸员,他的主要职责是监督、指导、检查货物在航空器中的正确装卸,确保地面代理按照严格的标准妥善完成航空货物的装卸。本次物资包机涉及克罗地亚萨格勒布机场地面操作,这是金鹏航空首次飞抵的新航点,为了确保35.3吨医疗物资安全无虞,货运业务部安排姚杰跟机执行监督保障任务。】【作为海航集团成员企业,长安航空全力保障飞机的适航与安全,为航班正常运行保驾护航。同时,在坚守安全运行的前提下,长安航空也将全力满足旅客出行需求,加快正班航班恢复,用实际行动做到“一手抓好疫情防控,一手抓好复工复产”。】【海航集团股东,海南交管控股有限公司占比70%,洋浦建运投资有限公司占比30%。其中海南交管控股有限公司将海航的股权出质38次,其中28次股权出质尚有效,共计3535.66亿,质权人涉及中国进出口银行、国家开发银行、光大银行、海南省财政厅等多家机构和政府。洋浦建运投资有限公司将海航集团股份出质15次,14次上有效共计1774亿,涉及交通银行、邮储银行、工商银行等多家金融机构。】【新京报记者 王萍 张洁 王琳】【上海新世纪资信评估投资服务有限公司对海航集团有限公司及其发行的09海航债、13海航债与15海航债首次评级均在其发行的时期。2018年6月28日新世纪曾经发布一次跟踪评级,上述债券均被评为主体AAA、债项AAA的双“3A”评级,且展望均为稳定。2019年6月27日,新世纪发表了同样的评级结论。】【国内机场管理的几种模式】【一方面,海航集团的议案内容没有遵照规定通过交易所公告,另一方面,该债券持有人在这天下班后才收到会议通知,仅有半个小时准备材料参会登记,这些做法均引起了一些投资者的不满和质疑。】【而海航集团的优资质产核心当属海航控股,再具体一些,是旗下各航司的飞机、时刻和机组。早前环球旅讯特约评论员虚竹表示,三大航都馋海航的优质资源,但奈何无力接收海航的债务。】【但即便如此,3000亿的资金对于负债规模逾7000亿的海航来说依旧是杯水车薪。因此,在2019年年底的内部信中,海航现任董事长陈锋坦言,因公司资金短缺,可能会迟发、缓发部分员工的工资。】【这段时间以来,关于海航集团被接管、与三大航重组的传言在业界传得沸沸扬扬,多位行业人士分析指出,鉴于海航庞大债务和三大航目前的资金实力,海航现阶段被接管的可能远远大于与三大航重组的可能,并称海航被接管仅仅是时间问题。】【此前传言,海航是没承认】【为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,海航集团拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,公司将如实披露相关信息。】【经过三年的转型,方正已经不是原来的方正,从一个高科技公司变成一个全新的金融控股财团。特别是,根据魏新脑袋里的高新技术概念,2009年方正毅然决然地砍掉PC业务。要知道,彼时方正电脑年销量达500万台,全球的TOP10。】【海航集团是否被接管尚不可知,但资本市场已经“闻风而动”,海航系概念股出现大涨行情。】【这是怎么一回事?】【(一)技术性违约实质性违约是指债务人缺乏到期债务的偿还能力,构成违约。而技术性违约是指由于技术原因等导致的违约,如通过央行大额支付系统进行资金划转的过程中由于相关人员技术操作原因导致资金未及时到账等,发行人通常具备还款意愿和还款能力,还款相对及时,一般在1到3个交易日内完成兑付。在刚刚违约的时间点,难以将技术性违约与实质性违约区分开来,但从事后来看,若3个工作日内完成偿付则一般定义为技术性违约。据我们测算,约58.33%的技术性违约最终转化为了实质性违约。发行主体对于技术性违约的解释多种多样,主要有以下三种解释:1)明确兑付资金在兑付日前已经筹集足额,但由于资金归集失误、系统操作失误、大额支付系统关闭等导致兑付资金未及时划付至托管机构,如14 波鸿CP001、14 新密财源债、14 亿利集MTN002、17 美兰机场SCP002、18 东方园林CP002;2)表示在兑付日前公司未能筹集足额资金,由此导致未能按期完成兑付,如12 鄂华研债、15 冀物流CP002、17 兵团六师SCP001、18 民生投资SCP004;3)仅公告称因技术原因公司未能及时划付资金,但是否在公告日前筹集足额资金未披露,如15 机床CP003、17 众品SCP002、17 三鼎03、16 东辰03。(二)债券展期/置换债券展期是指推迟到期债务要求付款的日期;在企业经营过程发生财务困难时,债务的延期会为财务发生困难的企业赢得时间,调整财务,避免破产。按照违约的定义是属于违约。(三)选择性违约选择性违约是指债务人不能完全履行全部债务条款,主观选择某一部分债务优先偿还,剩下到期未偿还部分债务选择债务违约。一般情况下,债务人均会优先偿还个人投资者,而暂不偿还机构投资者,属于实质性违约的范畴。(四)阻止回售阻止回售是指发行人利用债券持有人会议的契机,向投资者诉苦,表示:“如果非要回售,那我们就违约,你们就踩雷。”硬性将投资者劝退使其放弃回售。此类情形会使得发行人市场声誉变差,若存续债券数量较多且流动性不足,很容易转化为实质性违约。例如金洲慈航股份有限公司在2017年3月31日发行3年期(2+1)“17金洲01”公司债券,附存续期第二年末投资者回售选择权和调整票面利率选择权。发行人于2019年3月2日公布回售申报情况,全部投资者申报回售,资金发放日为2019年4月8日;2019年4月9日发行人发布公告称经协商,投资者撤回80%回售申报,并重新拟定5月15日为资金发放日;2019年5月16日公司又发布公告称因流动资金紧张,目前无法按时兑付本息,构成实质性违约。此次债券回售系发行方单方面延迟回售款本息兑付,本质已构成违约。截至2020年2月29日,发行人尚未兑付本次回售款和利息。(五)场外兑付场外兑付是指发行人出于对自身形象和后续再融资能力的考虑,不经过托管机构,自行划款对债券进行兑付。募集说明书中通常未直接授权发行人场外兑付的权力,因此场外兑付往往是债券到期后发行人与投资者现行协商的结果。(六)中止评级合作人民银行的评级管理指导意见中指出,信用评级机构在债券存续期和企业信用等级有效期内,应进行跟踪评级。且多数募集说明书、评级报告都有相关跟踪评级安排。若发行主体选择中止与评级机构合作,将违反相关监管规定,同时违反募集说明书约定,可能面临被投资者问责的风险。例如如意科技于2020年3月13日致函大公国际表示终止与其合作,不再委托大公国际对如意科技继续进行信用评级。如意科技这一举措一定程度上违背了人民银行的跟踪评级要求,需要另找其他评级公司评级。由于从取消评级合作到找到新评级公司进行信用评级往往需要一定时间,且在声誉风险之下或将面临难以找到合作评级公司的情形,因而涉及此类情形的主体容易面临再融资困难的风险。(七)永续债延期永续债延期是指发行人选择主动续期或不赎回永续债,一般不赎回永续债的惩罚利率较高,多数永续债条款不赎回的惩罚措施均在累加300BP以上,多数情况下,出于成本、条款限制、资本市场形象等因素考虑,发行人主动选择利息递延的可能性较低;但若条款对投资者不友好而对发行人有利或发行主体出现信用恶化则仍有可能选择永续债延期。从全市场来看,有总额为393亿元的永续债出现了利息递延,占永续债总存续金额的1.60%。综合全部案例来看,永续债延期事件一般触发因素有两类:条款不友好类和信用恶化类。条款不友好类是指由于发行时条款设计故意设坑,使得发行人选择延期有利于降低票面利率。不友好条款主要集中于票面利率确认条款中,且主要分为三种类型:(1)前N个重定价周期票面利率无上浮基点;(2)利率跃升幅度偏低;(3)基准利率选用Shibor(上海银行间同业拆放利率),最常使用的为Shibor1W的750日均值。信用恶化类是指发行人信用基本面严重恶化,利率调升无法弥补发行人再融资成本的恶化,且发行人再融资面临很大困难,延期属于发行人被动而理性的选择。信用恶化类延期主要由信用基本面导致,主要依赖传统的信用分析思路。截至2019年9月底,信用恶化类永续债展期总额为135亿元,占全部延期永续债的比重为34.35%,延期类型基本均为重置票面利率加点,延期后票面利率中位数为9.18%,延期后票面利率相较于发行利率的增幅的中位数为3.28%,截至2019年9月30日其最新中债估值收益率中位数为13.86%。责任编辑:贺鲁杰从今天开始,由海南省政府和银行组成的联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【图片来源:摄图网】【值得一提的是,本次虽然延期兑付的是13海航债,但由于15海航债仍在竞价交易,对投资者的杀伤力更大。4月15日,15海航债盘中两次临停,收盘以暴跌25.75%告终。之后公司公告,自2020年4月16日起15海航债进行交易方式调整,仅在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台上采取报价、询价和协议交易方式进行交易。而15海航债4月15日收于29.10元,较其面值100元下跌69.90%,今年以来其跌幅达到58.11%。13海航债4月10日以后暂停交易,4月9日收盘价为70元,其杀伤力还比15海航债弱一些。】【具体材料如下,其中不少均要求加盖公章,有的还需要逐页签字。】【中国网地产讯 1日晚间,海航控股、海航科技、海航基础等海航系公司公告称,近日收到公司间接控股股东海航集团的告知函。】【——陈峰董事长提出相关工作要求】【紧急会议引争议】【据有关媒体报道,3月13日,鉴于全球新冠肺炎的紧张局势,联合国教科文组织紧急呼吁全球39个国家和地区的4.21亿学生远程上课,钉钉成为了联合国首推的在家上课平台。】【新京报讯(记者 张泽炎)2月29日,海航集团宣布,根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【2017年,海航集团总资产和总负债都创下历史新高,分别是1.23万亿元和7365亿元,是2008年的39倍和34倍。这意味着三年的疯狂并购,再造了近三个海航。】【2019年海航集团债券兑付陷入困境:3月,37.5亿元的“16海航01”债券,逾期3日后才完成兑付,构成技术性违约;7月29日,高达164.59亿元的“16海航02”债券,构成实质性违约。】【特斯拉正式交付Model Y 首批车主为美国犹他州客户】【海航集团的流动性困难岌岌可危。海航集团董事长陈峰在2020年新年献词时表示,2020年是海航化解流动性风险的决胜之年。陈峰的发言也证实海航资金短缺、迟发缓发工资的情况,“在资金短缺,工资迟发、缓发的情况下,每一位海航人都激发了自己全部智慧和力量,敢于担当,勇于创新,让每一颗螺丝钉都安全牢固,让每一次签派放行都准确无误,在平凡的岗位上作出了不平凡的贡献”。】【眼下,海航正在推进风险处置。】【2020年2月29日,海航集团官网公布消息,“为有效化解风险,维护各方利益,应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。联合工作组组长由海南省发展控股有限公司董事长顾刚担任,常务副组长由海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华担任,副组长分别由中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程功担任”。】【过去,关于海航集团资产如何处置的问题,取决于资产处置的进度,也取绝于债权人的态度。在航空主业方面,《华夏时报》曾援引接近海航人士的说法称:最早的方案是将海航航空旗下与地方政府建立的合资公司全部卖掉,只保留海航控股这块优质资产继续运营。】【人类商业长河中,过度多角化和资本贪婪曾经毁掉了一个个企业帝国。】【陈峰在新年献词中表示:"在这场将近两年、旷日持久的奋战中,在资金短缺,工资迟发、缓发的情况下,每一位海航人都激发了自己全部智慧和力量,敢于担当,勇于创新,让每一颗螺丝钉都安全牢固,让每一次签派放行都准确无误,在平凡的岗位上作出了不平凡的贡献。在此,我谨代表集团党委、集团董事会,向大家致以最崇高的敬意和最诚挚的感谢!"】【特朗普女儿伊万卡开始居家办公】【海航集团于昨日发布公告称,采用非现场方式于昨日晚间召开债劵持有人会议,审议将原定于今日到期的“13海航债”的本息递延至2021年4月15日支付,递延期间本金按基准利率计息,递延的利息不计复利。】【一是流动性压力仍然很大。海航集团2016~2017年间期间的加速扩张导致其管控压力陡增,流动性压力凸显。虽然相关方能够在存量债务滚续等方面提供有力支持,且公司自身也努力通过资产处置回笼资金,但在增量融资受限的情形下,公司仍面临很大的流动性压力。二是融资成本居高不下。海航集团目前的刚性债务规模依然庞大,且融资成本居高不下,仍会显著加大其流动风险化解压力。同时,融资成本高企还会大幅度吞噬公司主业盈利,并削弱其权益资本实力。三是非核心业务与资产的后续处置仍面临挑战。随着资产处置工作的深入,部分与主业相关度低或不相关的大额资产(标的)处置难度加大。四是体系内资金往来与担保关系梳理难度大。】【对于报名费不予以退还的措施,组委会表示,考虑到此次取消大众选手参赛是因为疫情原因,而疫情不属于条约中规定的任意一种退费情况,因此才做出了报名费不予退还的决定。】【海航集团表示,公司既需要借助第三方力量通过全面摸底、系统分析、综合施策等系统性解决企业当前面临问题,更需要进行刀刃向内的自我革新,切实回归现代企业法人治理、切实公开透明规范经营,方能彻底化解企业当前风险。】【海航集团称,3月11日与工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行及浦发银行等六家驻琼银行行长和代表举行座谈会,通报近期工作、各方关切、存在问题及建议。海航集团已深刻认识到,正如各债权银行指出的,当前面临的不仅是债务危机、治理危机,更是信任危机。海航集团执行董事长顾刚表示,集团已开始安排,将健全完善与债权银行及债权人沟通协调机制。】【根据财报数据,截止2019年6月末,海航集团总资产为9806.21亿元,总负债为7067.26亿元,其中短期债务占比43.84%。资产负债率上升至72.07%,净资产收益率下降至-2.81%,毛利率下降至11.52%。此外,2018年、2019年上半年,航海集团净利润分别为-49.02亿元、-35.20亿元,盈利能力下降显著。】【顾刚执行董事长表示,要继续抓实抓细复工复产的各项工作,主题营销活动要主动结合海南自贸港建设的相关政策,推动消费回升,把损失的销售量抢回来;要求日月广场借鉴海航多年来形成的优质航空服务管理经验,通过标准化流程,人性化设计,数据化考核,在商业内打造“五星服务”,为海南服务业快速发展做出贡献,争做自贸港的消费服务窗口。】【公告表示,出席本次债券持有人会议的债券持有人共32名,合计持有金额3.51亿,占未偿还金额的约89.94%,达到法定人数。两项议案获持有人会议通过,同意议案的债券持有人共3名,合计持有债券面值总额为3.45亿元,占出席本次债券持有人所持有效表决权的98.26%;反对29名;弃权0票。】【城市脉络起伏的标志,一份来与去,离与归的意义,是机场。忙碌在机场的星星点点,是守护每一个航班的护航人。】【根据财报数据,截止2019年6月末,海航集团总资产为9806.21亿元,总负债为7067.26亿元,其中短期债务占比43.84%。资产负债率上升至72.07%,净资产收益率下降至-2.81%,毛利率下降至11.52%。此外,2018年、2019年上半年,航海集团净利润分别为-49.02亿元、-35.20亿元,盈利能力下降显著。】【

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时时计划】【(一)海航集团始终重视企业文化建设,并构建了自己的企业文化理念体系。】【受2020年爆发的新冠肺炎疫情影响,国内外一众与旅游、航空等业务相关的公司都损失惨重。国际航空业智库亚太航空中心更是于日前发布公告称,若是没有政府和相关政策的支持,目前市面上将有多家航空公司在5月底前宣布破产。】【前述券商内部人士也向界面新闻记者表示,三个大的持有人应该是银行或者保险,大的金融机构和债权人通常有别的信贷合作,双方更容易达成一致意见。】【海航集团到2019年总资产规模仍接近上万亿元,陈峰计划到2020年底将海航集团负债率降至70%以下,总资产不超过7000亿元。】【方正为何要走上多元化之路,魏新的三句话就能得知答案:“激光照排一年才几个亿的销售收入。”“我们的电脑销售收入比较大,一年有几十亿元,但那是高新技术企业吗?” “我从来不认为电脑公司是高新技术企业,因为核心技术都不掌握在我们手里。”[4]】【同仁共勉十条:】【会上,民航中南地区管理局副局长李双臣指出,在党中央的坚强领导下,在疫情防控、复工复产工作的重要阶段及海航发展的关键时期,全体党员干部要不忘初心、牢记使命,做好四个方面的工作:一要严守住党员的政治本色,勇于担当不推责,在困难面前不畏艰险,在危机面前展风采,认真贯彻落实党中央在关于做好疫情防控工作中的指示要求,在工作落实中切实做到“守土有责、守土担责、守土尽责”;二要严守纪律、弘扬优良作风,树立风清气正的工作氛围;三要严守民航安全底线和红线,在精神、行动、原则方面都不能懈怠;四要守住诚信,在工作中要如实反映问题、发现问题、报告问题、解决问题,保证信息传递的畅通。】【党建引领抓经营,党员冲锋一线保经营】【“债券持有数量多的投资者,事先估计都讨论好了,至少是知道要开会,大机构的业务流程很复杂,在这么仓促的时间里,如果不是提前通知,根本来不及准备参加会议需要的资料。”上述私募人士说,要提供参会回执、参会人身份证、营业执照副本、法定代表人资格证明、证券账户卡复印件等多种证明资料。】【Wind数据显示,“13海航债”将于4月15日到期,发行人海航集团为地方国有企业,发行规模11.5亿元,目前最新债项评级为AAA。票面利率7.1%,中债最新估值收益率为999%。】【突击开会疑云】【具体材料如下,其中不少均要求加盖公章,有的还需要逐页签字。】【为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,海航集团拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,公司将如实披露相关信息。】【海航集团尚未到期债务情况】【编辑:tuya】【如果传言属实,意味着,海航集团危机爆发以来的一系列自救宣告失败。】【此外,海航集团执行董事长顾刚通报了近期债务化解工作的相关情况,并表示,集团已开始安排,将健全完善与债权银行及债权人沟通协调机制,将安排各级负责人分期分批与各债权银行及债权人进行座谈或拜访,建立常态化沟通机制,让债权人更多了解现阶段的工作。】【日月广场拥有商户240余家,该公司积极推进复工复产,针对开放式的购物环境,为确保疫情防控,实施一对一的开业防疫验收,一户一检,快速推进品牌开业,目前,应开商户复工复产率已达91%,整体客流与业绩已恢复80%。】【与此同时,海航集团还改选了董事会,工作组三人进入董事会。】【海航发布关于收到股东《告知函》的提示性公告,海航集团在告知函中称,海航集团管理层结构调整不会影响日常经营。】【肆】【海航集团有限公司公告】【作者:华夫饼】【海航集团自流动性危机以来,积极化解相关债务风险,得到广大债权人的理解与支持,在此深表感谢。本集团对所有债务都高度负责,积极努力化解,尤其对公开债券市场的债务一直本着积极态度处置。】【? 虽然在表面上,海航依然很好,但其内部其实存在问题。第一,是公司债务过高,陈峰表示海航资金短缺,拖欠工资的情况得到证实。海航进入这一局面,主要是由于它的扩张。为了快速增长,海航集团开始借钱“买买买”,2016年是其最疯狂的扩张年,那一年,海航海外并购,总资产也随之上升。】【(四)缺乏对对高层管理者行为的有效监督和制约。】【共同追求:海航人的共同追求,是“大众认同、大众参与、大众分享、大众成就”。】【2016年,海航集团发生了最为疯狂的2笔超级收购,分别以60亿美元收购美国科技公司英迈(Ingram Micro);以65亿美元从黑石集团手中收购约25%希尔顿集团股份,成为后者的最大单一股东。】【在疫情之前,海航集团的流动性风险越来越大。2015年到2017年,海航集团每年都在新增大量负债,三年时间累计新增带息债务约3668亿元。】【【环球旅讯】靴子即将落地。日前接近海航的消息人士胡一航(化名)向环球旅讯表示:“现在基本能确定,3月初,由海南省政府和银行组成的联合工作组将接管海航集团。”】【7、澳大利亚旅游巨头计划关闭800家门店,裁掉6000名员工】【如果从这方面来看,就很容易理解为何工作组的成员组成了。】【点击添加图片描述(最多60个字)】【修身养性、大业后成】【为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。】【不是政府强行介入,这有益于相关问题的处理解决,对于地方政府也可进可退。】【待人以至诚为基石,处众以谦恭为有理;】【正文】【然而,当公司发展得太快时,也会带来巨大的资本风险。海航在收购其他企业和资产的同时无法盈利,导致资金流动困难。事实证明,仅仅依靠资本的力量进行并购,从而增强自身企业的实力,不是一条正确的发展道路,迟早会遭遇债务危机。】【图片来源:摄图网】【银河证券在研报中指出,海航集团由于近年来过度扩张,引发流动性风险;杠杆率较高,盈利能力显著下降,在疫情的冲击下,集团核心航空企业经营压力巨大。】【4月12日消息,万达宝贝王集团有限公司新增股权出质1000万美元,出质数额占其所持自有公司股份比例100%,质权人为民生金融租赁股份有限公司。万达宝贝王为万达宝贝王(香港)全资控股,公司对外投资企业合计122家。】【经过一系列超级收购,2016年的下半年,海航集团的总资产直接由5428亿元,飙升至10155亿元,增幅高达87%。】【你点的每个赞,我都认真当成了喜欢幸运并非没有许多的恐惧与烦恼;厄运也并非没有许多的安慰与希望。这是一场没有硝烟的战争。路封,城封,但,每一颗勇敢的心不会黯然封存。】【海航系上市公司版图】【海航集团】【海南航空HU7659的乘务长王丽娜说,我很荣幸能保障武汉解禁后第一趟海口飞抵武汉航班,这个“九省通衢”的城市在空路上得以重启,是所有航空人的企盼。我会以更加饱满的热情,以海航的五星服务品质做好客舱服务,给武汉这座英雄城市带去更多温暖与力量。】【其中一项是豁免发行人未按相关规定召集会议的相关法律责任以及修改表决方式,市场人士认为,此项议案的主要目的是确保本次债券持有人会议合法有效。另一项议案则是“13海航债”本息递延一年支付,递延期间,递延的本金按基准利率计息、递延的利息不计复利。】【被疫情放大的危机】【海航集团官网2月29日消息,自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。】【对此,上述知情人士表示,国家向海航集团派驻的工作组成立时间刚刚超过一年,相关人事变动情况并不清楚。】【同时,截止至2019年6月底,海航控股在17个千万级以上机场的市场份额排名居于第一或第二,其中14个重点区域市场份额超过15%。航班管家数据显示,2020年1月16-22日这周,仅海航一家航司在京沪线这样的黄金航线上往返航班量达到70航次、日均航班量10个航次。】【集团企业宗旨:四至——至诚、至善、至精、至美】【2020年2月2日,中国证监会有关部门负责人答记者问时提到:将积极引导投资者对疫情防控期间到期的公司债券,通过与发行人达成展期安排、调整还本付息周期等方式,帮助发行人度过困难期。可以预期的是,若近期出现了企业因受到疫情影响而导致的信用事件,或将更多采用债券展期、置换等风险缓释措施进行解决。2020年以来,在疫情冲击风险等多重因素的叠加之下,已经有至少七家主体出现了展期及债务置换等情况。客观而言,相较于直接出现违约,展期与债务置换有利于风险缓释。但伴随时间的延长,不确定性增加,投资者在久期被迫拉长之下,多选择斩仓以求风险规避,因而往往导致相关主体出现较大估值波动。】【不仅如此,召开会议1个小时间内,海航集团要求13海航债的持有人应于2020年4月14日21:30前将表决邮件送达指定邮箱,逾期送达的或未送达的持有人,视为“弃权”。】【海航集团还提到,自流动性危机以来,公司积极化解相关债务风险,得到广大债权人的理解与支持。集团对所有债务都高度负责,积极努力化解,尤其对公开债券市场的债务一直本着积极态度处置。因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【据其中一位持有人提供信息反馈,4月14日当天18:30,13海航债兑付前一天,其收到了发行人海航集团的邮件。】【在过去的2019年里,许多国内企业,尤其是民营企业,喜忧参半。其中总资产超万亿与华为并肩的海南航空集团公司,遇到了公司自成立以来最为严重的资金危机,不仅是欠了7000亿元的债,连工资都开始拖欠了,为此老板无奈发表了千字道歉文。】【25日凌晨5点27分,飞机缓缓滑到廊桥。长安航空地服国际值机的张甜东、孙静早已在舱门口等候。随后,她们开始与海关工作人员一同确定旅客信息、测量体温;在客舱的另一边,薛苗苗等工作人员完成旅客流行病学调查,同时做好机组人员引导和旅客信息登记;旅客下机后,在完成消杀1小时后,地服清洁人员穿戴专业防护用具有序进行飞机每个细节的清洁工作。现场每一名员工都严格按照既定工作程序和演练要求履行职责,工作既紧张又有序。】【2019年,海航在中国民营企业500强里,以6000多亿元的营收仅次于华为,位列第二。】【海航集团所形成的化解流动性风险的整体方案里,以聚焦航空主业、处置资产以换取流动性。】【——陈峰董事长提出相关工作要求】【“就算是持有人会议通过了,毕竟是违反了规则,”上述股份制银行人士说,如果对规则的改变不合理,监管不会坐视不管,市场也不会接受,因此不必对这一做法过于担心。】【此前,据媒体报道,4月14日晚间,有机构投资者表示,当天下班后的6:30,才收到海航集团计划财务部的邮件,内容是“关于召开2013年海航集团有限公司债券2020年第一次债券持有人会议的通知”。不仅在下班后临时通知投资者要求开会,还要求投资者在19点前,即半个小时之内进行参会登记。参会登记要提供法人营业执照副本复印件、法定代表人身份证复印件、持有本期债券的证券账户卡复印件等资料。】【三、花式违约的防范思路】【证券时报e公司讯,海航集团表示,为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。直至4月14日,公司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。】【3月1日晚间,海航控股、海航科技、海航创新、海越能源、海航基础、海航投资、ST东电、渤海租赁、供销大集等海航系上市公司同时公告,公司收到海航集团《告知函》。】【海航集团认为自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。】【另外,文章的中间段有写,2020大会有加入退还报名费的保险,但需要符合条件才可退还。而符合条件就写在报名时大家同意的报名条约中了。】【据多名知情人士透露,持有人对海航如此紧急召开会议表现出了强烈的不满,表示时间过于紧迫来不及走流程,并在会议中质疑会议召开的合规性。但组织会议的主承销商则坚持表示,会议的紧急召开是合理的。】【不知道,尚在羁押的方正集团原董事长魏新对陈峰先生的话作何感想?】【为了响应防疫工作要求,很多城市停止运行公交车。为了保障乘务员的上下班出行,首都航空客舱与地面服务部郝燕燕主动组织了三亚地区的“爱心车队”,为执行航班的乘务员提供接送服务。当得知一些乘务员缺乏防护物资时,她还将自己的防护物资送给她们。疫情期中,首都航空建起入党培训的“空中课堂”。参加培训的郝燕燕说:“在工作中最困难的地方、最危险的地方我必须先上。一名党员就是一面旗帜,我将继续秉持党的优良传统,履职尽责、担当作为。”】【同日,海航集团发布董事改选公告:】【在这种情况下,即使是曾经在2019年中国民营企业500强榜单中,凭借年营收6183亿成为中国第二大民营企业巨头的海航集团也未能幸免。如今该公司已经正式“告急”,2年烧光5600亿资金的它,已经落入资不抵债的境地。】【“突击”开会 引债券持有人质疑】【有机构投资者向媒体表示,投赞同票的很有可能是银行,据其所知很多非银机构持有人投了反对票,而银行深度参与海航集团债委会。】【桂林航空在此提醒各位旅客,如您为境外中转人员,请您遵守如下要求:】【诚信、业绩、创新】【此外,旗下主要上市公司2019年业绩表现着实不好看。】【目前我们能够获悉的是海航在公开市场的融资情况,其中值得注意的是,海航集团于2017年开始明显增加银行总授信额度,从2016年的4633亿,增加到2017年的7207亿,增长率55.56%,其中授信额度使用占比2018年占比64%,2019年占比为57%。截止2019年3月31日公布的数据,授信总额度7,459.00亿,其中已使用4295.00亿。2019年6月30日公布的数据,授信总额度7,177.00亿,其中已使用4125.00亿具体如下图:】【

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